吃不准这片子算是灾难片还是动作片，丹泽尔·华盛顿也是越来越发福了。以营运副总为代表的资方，不论是出了事故之后的股票波动，还是提前解雇资深员工以减少退休金的支出，一切向钱看；以火车机师为代表的蓝领工人，则被作为平民英雄的典型得到树立。
PS：影片中的一处BUG：有一个镜头当火车呼啸而过的时候，火车头旁边印的号码是767而不是777。
故事没啥可说的，一部剧情不算复杂，动作也不算激烈的片子，拍的比较紧凑，算是很不错的了。画面剪辑和音乐合拍贴切功不可没。
丹泽而·华盛顿现在沦落到只能拍这样的片子么？猫头鹰餐厅，老美的去不了，去上海那个看看也行啊。
进场前以为是一部动作片，本着肯长时间没看电影且很长时间没看动作电影的心态进去了。
电影刚开始，很自然地认为会进行一段背景的介绍。当看到那个空气闸没接上时敏锐地感觉要出事。当时就在想，如果这个电影就是在围绕这一小点展开，该多好啊。结果果真如此。
不是想说我有多未卜先知多牛逼之类的，只是想说从这一点上，我又看到了中国电影的差距所在，而且是鸿沟似的。
回想一下中国电影，少则横跨好几天，长则多少千年都有可能。但是这个电影估计没比现实中的事情短多少。从这么“小”的一个点上，能延伸出来这么好的一个故事，不会让人觉得乏味，不会觉得缺点什么或者意犹未尽。中国的电影则必须故事宏大，人物丰富，好像只有这样才能“凑”出100多分钟的片子一样。
究其原因，就是差在了编写故事的能力上。这一点从小说界的繁荣程度也能窥见一斑。无法把一个小事件背后的更多的东西挖出来，就只好找来更多的东西来充门面。就像人家一直往地下一个地方挖，挖出了一口井；这边呢，挖两下觉得没东西，就换地方，到了最后挖出了一条渠。
井能解渴，渠也能
说实话，这部电影我分了三次看完，开始的场景切换快，信息量接收下来有点晕乎，内容也比较简单。第二天接着看，又是几辆火车不断切换…第三天看终于全理顺了，这一次看得很激动。
这部电影的逻辑和《中国机长》差不多，开始是最普通的日常镜头，然后发生没意料过的灾难性事件，英雄巧妙地勇敢应对，拯救大众生命，穿插情亲加强电影感染力。
镜头切换是这部电影成功的重要技巧，同时也是电影处理不够好的原因。在前一部分情节还未明了、人物性格还没立住的时候，不断切镜头会让观众不舒服
好早之前抽奖得到两张耀莱国际影城的免费电影票，终于在周日的时候去了五棵松的耀莱国际影城看了电影，名为《危情时速》，简单概括剧情就是：一辆777火车停不下来了，主角想办法让它停下来。
趁还没忘的时候也写写电影镜头里的小感动，那个让我哭的眼睛发涩的画面，那些一句句的说：亲爱的，加油的画面。
整场电影看下来思维是始终处于高度紧张的状态的，高的竟能让我在寒冷的冬季里出汗，也许是电影院空调太热，高的让我感觉不到时间在流逝，一直被一种巨大的危机感包围着，虽然也能够猜得出最后的结局一定是化险为夷，可是过程中的险境过后仍然能够让人萌发出劫后余生的感觉。
不过看完电影回过头来想一想，可以有多种方法能够把人送上失控的777列车，但是导演用了个人觉得最不靠谱的一种，直升机上把人送下来，多不靠谱啊，还让人受伤，早就把主角送上车不就好啦，不过嘞，电影终归是电影，是要有看头的，所以，观众们都会尽情的去享受这不靠谱的过程。
当灾难发生的时候，我们想的是什么？是怨天由命的去接受发生的一切
一开始，有些缓慢的进行着，胖子司机，铁路旁的指挥，美女调度长。当我还没意识到什么的时候，火车已经失去控制，开始提速。
然而，威尔和弗兰克在争论，聊着家里琐事的时候，那辆777列车正在高速的向市区驶去。威尔是个只有几个月资历的新人列车长，而弗兰克是一个在铁路上工作了28年的老手，对一切事故，火车的情况了如指掌。777列车内有有毒的液体，而安全按钮在油箱的旁边，警方又不敢贸然开枪。只有靠威尔和弗兰克来人力制动停下。威尔连接上了1206和777，但是脚受伤，而弗兰克则想跑到车头，使车停下。但是速度太快，转弯，使他无法前进。这时内德驾卡车，威尔跳上卡车，又跳上了777的驾驶舱，安全停下了列车。
平凡的铁路司机和列车长，他们是普通人，但却是英雄，在追逐777，连接车厢的时候，着实是感动了。
“危情时速”警察都是蠢驴
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